编者按：外部环境的改变在一定程度上影响着二手房（旧房）的价值，难为的是让不同收入差别的人群都只能在一个消费层次上进行产品的选择，而无法按消费差别分层次的进行选择性消费。但真正能够影响房价的因素又是什么呢？任志强讲述了自己的观点：

　　当衡量与计算猪肉的价格时，社会并不会产生歧义，因为猪肉虽然不像黄金有9999的标准，但质量却相差不大。但房子的变化却是巨大的，不但房子本身的情况发生了巨大的变化，房子的位置、地点也因为城市交通、道路、环境、配套等因素发生了巨大的变化。基础设施建设投入的因素似乎并没有被计算于房价之中，那么土地的价格又怎么会发生变化呢？

　　94年小潘的万通新世界广场就卖出了4000多美元/平方米的高价，那时的美元是1：9的汇率。今年金融行业的甲级办公楼，硬件远远好于万通，但价格却不到94年万通的水平，房价似乎没有涨。1994年西单赛特的商铺曾卖出了6600多美元/平方米的高价，至今北京大约也就是这个水平或尚有不及。同样是1994年亚运村的阳光广场也卖出了2600—3600美元/平方米的高价，今天大约周边的楼盘能有此殊荣的也是极少数。

　　1994年有内外销房的差别时，外销房的地价高、房子好、有热水、有俱乐部、有环境、有绿化、有配套，标准都远高于内销房，因此价格明显的高于内销房，但并未引发市场的争论。因为还有较差建设条件和较低价格的内销房。当人们明知无能力享受外销房的豪华时，心甘情愿的接受没有浴室、没有热水、没有漂亮的楼外装饰和明亮的大玻璃窗的普通房子。

　　但随着城市的改造、经济的发展、人民生活水平的提高，当年的外销房的高标准已被打破，住房建设的差异性在缩小。更多的新建普通商品房不但好于了当时的外销房，连环境、绿化、配套也都大大的超过了当时的水平，但房价似乎也追不上当年的辉煌了，大约在于再也找不到那么较差的建设标准和较低的价格的住房做陪衬了。

　　当房子越盖越好，城市的道路、交通、普通越来越好时，政府就不得从土地中收回对城市的投资，因此几年之前地方政府才有了“经营城市”的概念，用政府加大投资的方式改善城市的基础设施和配套，以吸引更多的投资者。在改善城市面貌中提升住房的质量，从而也大大的提高了土地的成本。总不能在城市面貌的改善中再去允许建设低标准的“破房子”吧。

　　七八年之后北京实验性建设的大板楼许多已被无情的拆除了。前三门当年被称为官员们的“豪宅”，今年已经成了影响城市面貌的记录。而远郊区县的新建花园式小区无论是房子还是环境都远远的超过了当年的这些豪宅的标准。北京是如此，全国也同样。无论一、二线城市还是曾经荒无人烟的海滩，或是少见樵翁的山沟，都变成了不但人满为患，而且标准远高于当年外销房的建筑群落，成为一方美景与圣地，房子也自然价格不菲。

　　有人说二手房的价格明显上涨，二手房并未发生住房本身的标准变化，其实不然。外部环境的改变再影响着二手房（旧房）的价值，如地铁、轻轨、学校、商场、公园的建设也是一种提升。何况还有位置因素与内装修的改善等等。

　　旧的房改房的改善也许并不大，但生活水平的提高和收入的增长难道不会在物以稀为贵时提升资产的价格吗？

　　北京最早的拆迁用房在二环外，后来到了三环、四环，而今五环的房子都在城市扩张的大饼中变成了中心区。2007年1633万常住人口中62%的人口集中于占北京总面积仅8.3%的主要功能区内，自然连二手房的价格也在城市扩张与人口相对集中时变成了黄金的地段、黄金的价格。

　　问题并不是出在土地的价格普遍上涨之后，房子的标准在提高，随之房价同样在提高，而在于除地理位置差别影响的价格之外，缺少了相近地段的住房标准差别中的价格差。不在于房型面积的差别，而在于建筑标准的差别缩小了，于是当土地无差别的攀比价格时，住房的建筑标准也在攀比中逐步升高，城市面貌因此而改观了。但普遍的价格都提升了，再也找不到那些虽然标准差一些但还勉强买得起的差房子了。难为的是让不同收入差别的人群都只能在一个消费层次上进行产品的选择，而无法按消费差别分层次的进行选择性消费。

　　90/70的政策出台大约就是无法在同等地价的条件下去改变住房建筑标准上的差别，而不得不在面积的大小上做出差别性的一种无奈之举。

　　住房的普通价格上涨之后，尽管居民的收入水平也在提高，但住房的可支付性指数在明显的下降。从2003年开始连续四年处于持续下降的状况，东部发达地区尤其明显，已普遍低于HAI 90的低线。但全国的平均水平按30年按揭贷款计算的HAI仍在120.68，按20年按揭贷款计算仍在101.02，高于100的标准值。除个别地区或个别城市之外，并没有到了今天无法接受的可怕程度，否则又怎么会在房价上涨的同时仍保持着销售的高增长呢？

　　大多数房价上涨速度过快的城市，恰恰是城市存量房空屋率较低的城市，或者是非常住人口购买率较高的城市虽有空屋但无助于解决实际居住需求。

　　2007年存量住房空屋率最高和较低的十个城市