和讯房产消息 “MINI不动产”是近两年才在房地产市场出现的创新产品形式，它伴随着轨道枢纽出现，择址城市大中心、小核心，小单元、低总价，能够同时满足生活、投资、创业的三重需求，这种鲜明的特点和无可比拟的高性价比优势，使其一入市便名声大噪，每个MINI不动产项目推出时，都会引起社会的强烈关注，2006年奥北中心一期房源2小时内被抢购一空，在今年楼市浓郁的观望气氛中，上北中心仍然热度不减，从初二——初六，每天接待到访客户都超过300人，并且创造了单日销售17套的记录，创造了多个房地产市场的销售奇迹。近日，这个奇迹的创造者，也就是MINI不动产品牌的缔造者——北京东亚新华投资有限公司，在成功了打开了热点区域亚奥板块及回龙观板块房地产市场之后，又将目光投向南三环，在4号线首站热点区域马家堡板块开发了南三环首个MINI不动产项目，正式进军南部市场。

　　3月8日，北京东亚新华投资有限公司高调推出第六个MINI不动产项目——位于丰台区马家堡的地铁4号线上盖项目：东亚•三环中心。据开发商透露，虽然目前的售价尚未确定，但是三环中心将继续秉承一贯的“小面积、低总价”战略，挑战南三环区域房地产市场价格，这对一路看涨的南三环房价无疑是个不小的冲击。

　　东亚新华第六个MINI不动产

　　东亚•三环中心位于丰台区马家堡，是地铁4号线首站上盖项目，总建筑面积约12万平方米，以30—80平米小单元为主，是北京东亚新华投资有限公司的第六个MINI不动产。北京东亚新华投资有限公司进入房地产市场仅2年多的时间，但是凭借其“MINI不动产”品牌迅速打开了市场，已开发项目超过百万平米，且每个项目均业绩不俗。东亚•奥北中心开盘时，一期房源两小时内就被抢购一空，在去年9月面市的东亚•上北中心自开盘以来，短短5个月的时间已销售1800多套房屋。

　　据了解，作为东亚新华的第六个“MINI不动产”产品，东亚•三环中心将秉承一贯的“小单元、低总价、全功能”的策略，与以往开发的项目相比，东亚•三环中心的地理位置更加优越，是真正的地铁上盖项目，它的推出，将重磅轰炸马家堡板块楼市。

　　同时，开发商还力图通过MINI不动产产品推广一种积极、健康的生活态度，这也是其取得成功的重要因素。三环中心倡导“非一般新锐、飞一般生活”的社区精神，不但充分体现地铁生活的快捷，而且引导业主用蓬勃的朝气和饱满的热情对待工作和生活。在社区规划、商业配套以及物业服务上，三环中心结合地铁四号线22小时运营的特点，设置有24小时夜店、定制物业服务等个性化服务，满足了青年群体的工作、生活需要。

　　低总价触动南三环楼市价格神经

　　近年来，随着北京城市总体规划的调整和经济发展重点的南移，南三环板块的房地产市场日益火爆，特别是在地铁5号线通车及4号线全面动工之后，这一区域的房价更是水涨船高。但是，据东亚新华营销管理中心副总监方强介绍，为了秉承“为百姓建房，做精品地产”的理念，东亚新华的每个项目推出时，均以低于周边市场均价2000元的价格入市，虽然三环中心的售价尚未确定，但作为进军南三环房地产市场的首个MINI不动产项目，小单元、低总价的策略不会改变。

　　记者了解到，马家堡区域在售项目的均价在14000元/平米以上。如果东亚•三环中心真的能够以低于市场均价2000元/平米的价格入市，势必会引爆马家堡板块的房产市场，触动敏感的楼市价格神经，对一路看涨的南三环房价产生强烈的冲击。

　　地铁上盖凸显高性价比

　　一项数据调查显示，在国际城市规划中，地铁“上盖”物业已经成为发展潜力最大、实用程度最高、交通出行能力最强的城市高效物业形式。据统计，纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市成熟的地铁“上盖”物业价格平均高于同片区、同等素质物业30％以上。

　　从北京来看，现已通车的地铁5号线给沿线地产的拉升就非常明显。仅2007年上半年，5号线沿线的二手房市场涨幅就超过22%，高出北京市平均涨幅的8－11个百分点。这样的数据也将随着轨道交通的越发完善而有更明显的提升。地铁出行的高效便捷及高出租率也使地铁沿线的物业受到消费者和投资者的高度青睐。

　　从区位上看，东亚•三环中心位于马家堡西路，地铁4号线首站，南侧紧邻1.3万平米的园林公园，区位优势显而易见。地铁4号线是贯通京南与京西北地区的“交通大动脉”，是京城唯一22小时通车运营的地铁线，途经丰台、宣武、西城和海淀四区，南起丰台马家堡西路南端，北至海淀区安河桥，全长28.18公里，全线共设车站24座，其中4座换乘车站为西单站、宣武门站、西直门站和海淀黄庄站。

　　地铁上盖的区位优势，加上小户型、低总价的超低置业门槛，生活、投资、创业的三重功能，完善的配套以及高品质的物业服务，东亚•三环中心在南三环板块具有极强的竞争优势，一旦入市，必将成为南三环楼市的又一热点事件。