在房产交易中,很多人会考虑到周边的交通便利性,而购车时车辆的通过性也是影响出行便利的重要因素。那么在购车时,应如何周全地考量车辆的通过性呢?
车辆的离地间隙是衡量通过性的关键指标之一。离地间隙指的是车辆底部最低点与地面的垂直距离。较高的离地间隙能让车辆轻松越过坑洼、凸起等障碍物,减少托底的风险。一般来说,SUV车型的离地间隙普遍较高,通常在200mm以上,这使得它们在面对复杂路况时表现出色,比如在乡村小道、未铺装的道路上行驶也较为轻松。而轿车的离地间隙相对较低,大多在100 - 150mm之间,虽然在平坦的城市道路上行驶没问题,但遇到稍大的减速带或坑洼就可能会刮到底盘。
接近角和离去角同样不可忽视。接近角是指车辆前端最突出点向前轮所引切线与地面的夹角,离去角则是车辆后端最突出点向后轮所引切线与地面的夹角。较大的接近角和离去角意味着车辆在上下坡、通过起伏路面时,车头和车尾不容易与地面发生碰撞。例如,一些硬派越野车型的接近角和离去角都很大,能适应各种陡峭的山坡和复杂的地形。相比之下,普通家用车的接近角和离去角较小,在通过大坡度的路面时就需要格外小心。
四驱系统对车辆通过性也有很大影响。四驱系统能将动力分配到四个车轮上,增强车辆的抓地力和牵引力。在湿滑、泥泞或雪地等低附着力路面上,四驱车辆的通过能力明显强于两驱车辆。四驱系统又分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。适时四驱能根据路况自动切换两驱和四驱模式,较为节能;分时四驱需要驾驶者手动切换驱动模式,适合有一定越野经验的人;全时四驱则始终保持四个车轮都有动力输出,通过性最强,但能耗也相对较高。
为了更直观地比较不同车辆的通过性相关参数,以下是一个简单的表格:
| 车型类型 | 离地间隙(mm) | 接近角(°) | 离去角(°) | 驱动系统 |
|---|---|---|---|---|
| SUV | 200以上 | 较大 | 较大 | 两驱/四驱 |
| 轿车 | 100 - 150 | 较小 | 较小 | 两驱为主 |
| 硬派越野车 | 220以上 | 很大 | 很大 | 四驱 |
轮胎的尺寸和花纹也会影响车辆的通过性。较大尺寸的轮胎能增加车辆的离地间隙,同时提供更好的缓冲。而不同的轮胎花纹适用于不同的路况,例如,泥地胎的花纹更深、更宽,能在泥泞路面上提供更好的抓地力;公路胎的花纹则相对较浅,更注重在平坦路面上的静音和操控性。
购车时考量车辆的通过性需要综合考虑离地间隙、接近角、离去角、四驱系统、轮胎等多个因素。根据自己的日常出行路况和需求来选择合适的车辆,才能确保在各种道路条件下都能顺利通行。
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