宝山,在第一批次500万元左右总价新盘档位上,依旧承担起重任,一口气有四个盘在列。
而这四个盘所属的板块,罗店、顾村、杨行,都位于宝山的中间地段。
在新打造的主城片区中,顾村位于最西部,紧挨嘉定区。
而罗店离市区最近,也是罗店城镇圈的核心。
那杨行接壤着罗店和顾村,是宝山区域连接南北东西的重要板块。
说完了三个板块的在宝山所属的位置,就来看一下这三大板块到底价值几何。
提到杨行想到最多的就是危险的集卡、宝钢的烟囱、飞扬的尘土……
而近年来随着公园绿地的建设、厂房、烟囱的治理,这里生活环境正逐步改善,旨在打造北上海宜居之城。
所以,你能看到杨行已经建设了两大城市绿地,其一白沙公园,面积仅次于顾村公园。
其二,杨泰绿地用地面积约2.4公顷,增加绿肺之外,也是弥补周边大型休憩绿地的不足。
在“2035规划”中,未来15年,杨行有了一个明确的定位——上海市大轨道交通北枢纽。1号线穿板块而过,在板块内设立了3个站点(宝安公路、友谊西路、富锦路);
另外,规划中的19号线和22号线在此设站,19号线将闵行、浦东、虹口、宝山4个区连成一片。上海高铁北站落户杨行的消息,也进一步确定了杨行“交通北枢纽”的地位。
此外,产业,为区域经济注入新的生命力。根据《杨行十四五》规划,杨行将重点围绕高端智能装备、在线新经济、平台经济、文化创意等四大优势产业引擎,全力带动区域内上下游产业发展,打造新生代产城融合的“活力新杨行”升级版。
为了改善人们对杨行的固有印象,杨行通过交通、产业、配套、教育、居住等各方面,来一次“大变身”。
再来看杨行的地标性大盘“四季都会”,90万方的规划更像是区域变身的一个缩影。
四季都会
一提起顾村,尤其正值樱花烂漫季,顾村公园就成为了踏青的热门之选。这片城市绿肺始终成为宜居的一个标签。
更重要的是,顾村镇在2035规划中全境被划入主城区,作为宝山六大地区中心之一。
轨道交通七号线可谓占绝对的核心枢纽地位,仅在在顾村设有顾村公园、刘行、潘广路3个站点。而随着轨交15号线贯通,顾村将升级为外环外难得的双轨交板块。
围绕着这三个站点,就有了两座地铁上盖的商业综合体。一个是“正大乐城”,一个是龙湖天街。
龙湖天街
另外,在上海市宝山2035规划中可以看到,顾村境内将有一条东西走向连接嘉定区和宝山区的城际线——宝嘉线,沿友谊西路向西进入嘉定新城区域。可谓是将整个上海北部轨交网路进行了升级。
大华集团深耕宝山,已经是人尽皆知的事实。而顾村也作为其大本营之一,2022年即将推出的大华锦绣四季,就是在90万㎡大城内规划了住宅、商业、教育等。
大华锦绣四季
同一板块内央玺,金地天地云墅与中国铁建青秀城,都是你的参考线。
顾村再往北就是罗店,这个板块内因有上海第二大人工湖—美兰湖而闻名。除此,还有高尔夫球场等,绿化面积很大,生态宜居的优势较为突出。
美兰湖
高尔夫球场
罗店在升级为中心镇后,将打造综合发展型罗店城镇圈。
第一步当然是要为板块导入大量客群,于是就了产业上的多维度升级。
伴随着上海美兰湖中集智城项目开工,定位高端装备制造、海洋工程、云创服务产业,将打造以人为本、产城融合、宜业宜居的智慧型产业集聚新社群。
上海美兰湖中集智城
更不用说这里还有一个上海北郊未来产业园,以浦东金桥碧云社区为蓝本进行建设,产业、商业、教育等都有很大的想象空间。
北郊未来产业园
但是,对于很多人而言似乎还比较偏远。尤其,必须依赖自驾。
当年,就有罗店三兄弟抱团取暖。后来因为上外附中宝山双语学校的到来,成功上岸。
而即将上映的罗店首批双子星中的远洋红星·宝山天铂、天安象屿?西江悦,还会不会上演这样的故事?
远洋红星·宝山天铂
天安象屿·西江悦
按照“2035上海市城市总体规划”,宝山60%的面积都属于上海主城区的范围。
以前我们总说宝山是“改善看不上,刚需离不开,投资绕着走”。但是相比五大新城和大虹桥,这里的的确确离市区更近,轨交更方便,配套更成熟。
这种高性价比的光环,还碰上了上海战略性的支撑。
一是战略定位明确了上海科创中心主阵地的建设。
二是区位优势得以彰显,未来将成为上海北部门户枢纽。
而宝山产业地图基于宝山区总体产业空间布局规划框架,将明确"四大产业功能分区",打造"1+4+4"主导产业体系,形成"1+2+3+5"产业空间布局,构建符合新时代要求的宝山区现代化新型产业体系。
从产业功能布局看,宝山将形成东部片区(国际航运中心北部片区)、南部片区(科技商务集聚区)、中部片区(生产性服务业集聚片区)、北部片区(先进制造业片区)。
所以,宝山的性价比之路,还有更长的生长空间。
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