坐拥全国1/3的百强城区，长三角凭什么？

这两年，城市群的概念，一年比一年火。

2019年，粤港澳大湾区横空出世。2020年，长三角又成了当红炸子鸡。

近日，工信部下属的赛迪顾问，发布了一份名为《2020年中国城区高质量发展白皮书》的报告。报告中有一张城区百强榜单，再次印证了长三角难以匹敌的实力。

全国实力最强的100个城区，有33个来自长三角

2019年5月，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。长三角从旧版的沪宁杭三角地带，升级为沪浙苏皖三省一市plus版本。

这个plus版本的长三角，用不到4%的国土面积，承载了全国16%的常住人口，贡献了全国近四分之一的GDP产出。

在赛迪顾问近期发布的这张榜单中，可以清晰地看到长三角城区发展的强悍实力：全国百强城区当中，江苏占18个，浙江占13个，安徽占2个，总计席位33个。

百强城区如果三分天下，长三角可占其一。这个排名没有将北京、上海等4个直辖市纳入其中，这意味着如果上海加入，长三角在百强城区榜上的表现将更彪悍。

每两个百强县当中，就有一个出自长三角

在城区榜上很能打的长三角，在县城榜上更能打。

就在上个月，同一家公司发布了2020全国百强县名单。其中，江苏占25个，浙江占18个，安徽占3个，总计席位46个。

百强县的半壁江山，归于长三角。其中最醒目的，是年初大火的“苏大强”：百强县TOP10中，江苏独占一半，位次包揽前三。

从经济规模来看，长三角的表现也不遑多让。三分之二GDP过千亿的百强县，出自长三角。昆山和江阴的GDP突破4000亿大关，与太原、贵阳等二线省会城市实力相当。

长三角县域经济的发展，并未止步于规模。2019年，江苏和浙江的人均GDP分别是12.36万元和10.76万元，根据世界银行的标准，人均GDP已超出高收入国家水平。

世界级城市群，中国只有长三角一个

近年来，中国的城市群发展遍地开花，被写进十三五规划当中的就有19个。其中为大家所熟知的，主要是京津冀、长三角、粤港澳这三个城市群。

这三大城市群当中，能跻身世界级城市群的，只有长三角一个。而能达到世界级标准的城市群，目前全球只有六个。

世界级城市群的练就，非一日之功。

内接长江水域，外临东南门户，得天独厚的地理位置，造就了长三角地区早期贸易与商业的繁华，也催生了地域与城市的富足。

商贸的本质是连接，这使得“合作竞争”被写进了区域文化的基因里。从历史上的治水到改革开放后的下海开厂，长三角生活的人们，在合作共赢的同时，又个个不甘人后。

长三角一体化，更紧密和广袤的未来

长三角一体化规划纲要发布后，区域内城市与城市之间的联系越发密切，生产要素正在区域内加速流通。

截止2019年年底，长三角铁路营运里程在1万公里以上，其中高铁里程约5000公里。目前还有八个铁路项目在开工建设，未来长三角将全面打造成1小时都市圈。

今年8月，国家税务总局发布了10项硬核举措，包括企业跨省迁移“快速换乘”、跨区域涉税事项报验“一网通办”等，，预计可减少纳税人往返税务机关40余万次。

近日，三省一市又正式印发了《长三角地区电子证照互认应用合作共识》，部署了涵盖身份证、驾驶证等电子证照互认的相关工作。

等待长三角的，是更为紧密和广袤的未来。

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